DailyDrive – Tube supérieur bas, transmission par chaîne

CHF 3’390.00CHF 3’590.00

Cadre pour vélo électrique avec batterie intégrée
Autonomie de la batterie jusqu’à 120 km
5 niveaux d’assistance au pédalage
500 km check-up gratuit*
Batterie lithium-ion de 720 Wh / couple de 100 Nm
Montage final & assurance qualité à Lucerne, Suisse

/ Le moteur électrique

Nom

Aureus-Mid-Drive

Capteurs

Capteur de couple mesurant la puissance du conducteur

Rapport de transmission

33.6:1

Vitesse maximale

25 km/h ou 45 km/h selon le modèle

Puissance / Tension / Couple

500 watts / 48V / 100Nm

Aide à la poussée

Jusqu’à 6 km/h

Poids

3.6 kg

Rapport puissance/assistance

36% – 300%

/ Le design

Type de cadre

Aluminium avec
des soudures polies

Disques de frein

180mm

Options de cadre

S pour 155 – 175cm,
M pour une taille de 175 à 195 cm

Poids total

28 kg

/ La batterie

Valeur indicative de l’autonomie (25km/h)

120 – 60 km,
(Pour les facteurs d’influence possibles, voir la FAQ)

Cellules de la batterie / Tension

Cellules lithium-ion Samsung / 48v

Capacité

15Ah (720Wh)

Valeur indicative de l’autonomie (45km/h)

80 – 35 km,
(Pour les facteurs d’influence possibles, voir la FAQ)

Taille des cellules

21’700 cellules (Ø21mm, 70mm de longueur)

Poids

3,5 kg


/ L’écran

Taille de l’écran

52 x 74 mm

Technologie

LCD

Annonces d’information

  • Kilomètres parcourus
  • Degré de soutien
  • Vitesse actuelle
  • Vitesse moyenne
  • Vitesse maximale atteinte
  • Longueur du trajet en kilomètres (réinitialisable)
Cadre:Aluminium soudé avec batterie intégrée
Taille du cadre:S 49cm / M 54cm
Pneus:Schwalbe Marathon Plus Tour 28″x 2.00
Poids (batterie incluse):28kg
Moteur:Moteur central Aureus-Mid-Drive 500 watts / 100Nm
Écran d‘affichage:Écran LCD 2.1 pouces
Assistance au pédalage:5 niveaux (Eco, Tour, Normal, Speed, Turbo)
Vitesse:25 km/h ou 45 km/h
Batterie:Batterie lithium-ion de 720 Wh
Autonomie version 25 km/h (valeur indicative)80km – 40km (Pour les facteurs d’influence possibles, voir FAQ)
Autonomie version 45 km/h (valeur indicative)120km – 60km (Pour les facteurs d’influence possibles, voir FAQ)
Temps de charge batterie:Environ 5 heures
Circuit standard:Chaîne Shimano CUES RD-U6000 10 vitesses 11-48
Freins:TEKTRO HD-T285 hydraulique / disques de 180mm
Fourche à suspension:SR SUNTOUR MobiE A32 blocable
Selle et poignée:Poignées et selle ergonomiques de marque Velo
Porte-bagages:Standard 25kg avec attaches élastiques
Guidon:Aluminium de la marque promax

Afin d’économiser du papier et de préserver l’environnement, vous trouverez le dernier manuel d’utilisation ici.

Ce modèle est conçu pour les distances moyennes. Nous recommandons de regarder le Power45 à partir de 15km par trajet.
L’avantage par rapport au Power45 est d’une part que le modèle DailyDrive est moins cher et qu’il assiste quand même jusqu’à 45km/h et d’autre part que la compatibilité avec les remorques est mieux assurée que pour le Power45.

Lorsque vous achetez un vélo électrique, vous bénéficiez d’un service de contrôle gratuit de 500 km.

Ce check-up se compose de : Contrôle du fonctionnement et réglage des freins, contrôle du fonctionnement du dérailleur, contrôle de l’éclairage, contrôle du pédalier, des roues et de la chaîne, contrôle de la pression d’air / des pneus, resserrage des vis.

Celui-ci doit être utilisé sur une distance de 500 km ou au cours de la première année d’utilisation du vélo électrique (à partir de la date d’achat) , après quoi le check-up est payant.

Vous trouverez ici les conditions de garantie actuelles.

L’autonomie de la batterie dépend de différents facteurs tels que la pente, le poids total, le système d’entraînement, la température ambiante, les conditions de vent, le niveau d’assistance et la cadence ainsi que la pression des pneus. Les valeurs indicatives sont à chaque fois consignées dans le produit.

Oui, vous pouvez choisir la potence, le dérailleur et les pneus en fonction de vos besoins.
Le montage de toutes les pièces supplémentaires de notre boutique est gratuit.

Oui, tous les modèles DailyDrive peuvent tracter une remorque, y compris une remorque à essieu central. Tirez la remorque avec l’attelage existant, avec l’essieu correct(Thule / Blackburn).
Veuillez tenir compte du poids total maximal respectif.

Le choix de la bonne taille de cadre pour un vélo électrique est décisif pour le confort, l’efficacité et la sécurité de la conduite.

La recommandation pour le modèle DailyDrive, Classic ou Comfort est la suivante :

Taille > 195cm -> Taille M avec potence de guidon plus longue
Taille 175 – 195cm -> Taille M
Taille 155 – 175cm -> Taille S

La recommandation pour le modèle Power est la suivante :

Taille > 185cm -> Taille L
Taille 170 – 185cm -> Taille M
Taille 155 – 170cm -> Taille S

Il vaut la peine d’investir du temps dans le choix du bon cadre pour garantir une expérience de conduite optimale.
C’est pourquoi vous pouvez sans hésiter demander de l’aide à nos partenaires d’atelier.

Maximum 25kg inclus Poids propre du panier / de la poche latérale ou du siège

Pour les modèles Classic et Comfort, le poids total maximal est de 130 kg.
Pour les modèles Power et DailyDrive, le poids total maximal est de 140kg.

Non, mais nous offrons la possibilité de peindre le modèle Power en une seule couleur dans une sélection de couleurs RAL au choix, moyennant un supplément de 398 CHF.
Il convient de noter que cela entraîne des délais d’attente plus longs.

Oui, un miroir est inclus dans l’équipement de nos vélos électriques.

Oui, nos modèles (DailyDrive, Classic, Comfort) offrent la possibilité d’un surclassement à 45km/h ou d’un déclassement à 25km/h.


Découvrez la puissance, l’efficacité et le plaisir de conduire un vélo électrique AureusDrive lors d’un essai gratuit près de chez vous.

Avantages d’un essai sur route :

  • Faites l’expérience de la qualité : constatez par vous-même la finition et les performances haut de gamme des vélos électriques AureusDrive.
  • Conseil personnalisé : bénéficiez d’une introduction et de conseils personnalisés de la part de nos experts.
  • Tester le plaisir de conduire : découvrez le plaisir de conduire et le confort de nos vélos électriques dans un environnement réel.

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