DailyDrive – Tube supérieur haut, entraînement par courroie
CHF 3’990.00 – CHF 4’190.00
✓ Cadre pour vélo électrique avec batterie intégrée
✓ Autonomie de la batterie jusqu’à 120 km
✓ 5 niveaux d’assistance au pédalage
✓ Batterie lithium-ion de 720 Wh / couple de 100 Nm
✓ Montage final & assurance qualité à Lucerne, Suisse
/ Le moteur électrique
Nom
Aureus-Mid-Drive
Capteurs
Capteur de couple mesurant la puissance du conducteur
Rapport de transmission
33.6:1
Vitesse maximale
25 km/h ou 45 km/h selon le modèle
Puissance / Tension / Couple
500 watts / 48V / 100Nm
Aide à la poussée
Jusqu’à 6 km/h
Poids
3.6 kg
Rapport puissance/assistance
36% – 300%
/ Le design
Cadre
Aluminium avec soudures non rectifiées
Disques de frein
180mm
Tailles de cadre
S 155 – 175cm,
M 175 – 195cm
Poids total
28 kg
/ La batterie
Autonomie pour la version 25km/h
120 – 60 km, selon le niveau d’assistance
Cellules de la batterie / Tension
Cellules lithium-ion Samsung / 48v
Capacité
15Ah (720Wh)
Autonomie avec la version 45km/h
80 – 35 km, selon le niveau d’assistance
Taille des cellules
21’700 cellules (Ø21mm, 70mm de longueur)
Poids
3,5 kg
3 ans de garantie Bring-In sur tous les composants et le cadre, à l’exception des pièces d’usure. Livraison par coursier dans toute la Suisse.
Le check-up
AureusDrive propose un check-up gratuit* après les 500 premiers kilomètres. Lors de celui-ci, nous contrôlons votre vélo électrique de manière approfondie.
Les travaux de service supplémentaires, effectués à la demande du client, sont facturés séparément en fonction du temps et des matériaux utilisés.
*jusqu’à 500 km Bring-In de la part du client & maximum 1 an après la date d’achat, après quoi le check-up est payant.
Les options de mise à niveau / rétrogradation
Le DailyDrive existe en 25km/h, ainsi qu’en 45km/h. Une mise à niveau à 45km/h ou un downgrade à 25km/h est possible à tout moment. Contactez l’un de nos partenaires ou venez nous voir pour effectuer ce travail de service.
Pour 45km/h, il faut une assurance responsabilité civile obligatoire avec un numéro jaune et au minimum un permis de conduire de catégorie M. Pour pouvoir immatriculer votre e-bike en Suisse après le service, vous devez présenter des documents au service des automobiles local. Les documents exacts peuvent varier d’un canton à l’autre (en général, le contrat de vente, l’autorisation d’exploitation et un document d’identité).
Le moteur électrique
500 watts de puissance de pointe vous aident à accélérer ou à démarrer en côte. Le moteur est équipé d’un capteur de couple qui mesure la force du cycliste et adapte la puissance du moteur en conséquence. Cela donne l’impression de rouler sur un vélo normal avec beaucoup de vent arrière. En outre, le moteur est équipé d’une marche à vide, ce qui permet de rouler sans batterie sans que le moteur n’oppose beaucoup de résistance.
La batterie
La puissante batterie 48 V de 15 Ah, intégrée dans le cadre et facile à retirer, permet de stocker 720 Wh d’énergie. La batterie utilise des cellules lithium-ion Samsung robustes et durables. Avec cette énergie, il est possible de rouler jusqu’à 120 km en mode éco (sur le modèle à 25 km/h).
Le circuit
Le DailyDrive fait appel à enviolo pour la transmission à variation continue dans le moyeu. Le moyeu HEAVY DUTY a été conçu pour supporter des charges plus importantes – idéal pour le transport de charges sur de longues distances. Les avantages d’un dérailleur à courroie crantée sont un changement de vitesse plus confortable, un changement de vitesse à l’arrêt, ainsi qu’un entretien réduit par rapport à un dérailleur à chaîne.
Les freins à disque
Les freins à disque hydrauliques fiables et de haute qualité de la marque TEKTRO se sont établis sur les vélos électriques. Ils permettent de freiner en toute sécurité à des vitesses élevées. De grands diamètres de 180 mm à l’arrière et à l’avant assurent une sécurité maximale, même par temps de pluie.
L’écran
Une simple commande à pression permet d’allumer les feux, de modifier l’assistance et l’affichage sur l’écran directement sur le guidon. Un écran LCD de 2,1 pouces vous informe sur le niveau d’assistance, les kilomètres parcourus, la vitesse, l’état de la batterie, la vitesse moyenne et bien plus encore. L’écran dispose également d’un port USB qui permet de recharger votre téléphone.
| Cadre: | Aluminium soudé avec batterie intégrée |
| Taille du cadre: | S (155 – 175cm) ou M (175 – 195cm) |
| Pneus: | Schwalbe Marathon Plus Tour 28″x 2.00 |
| Poids (batterie incluse): | 28kg |
| Moteur: | Moteur central Aureus-Mid-Drive 500 watts / 100Nm |
| Écran d‘affichage: | Écran LCD 2.1 pouces |
| Assistance au pédalage: | 5 niveaux (Eco, Tour, Normal, Speed, Turbo) |
| Vitesse: | 25 km/h ou 45 km/h |
| Batterie: | Batterie lithium-ion de 720 Wh |
| Autonomie version 25 km/h | 80km (Eco) – 40km (Turbo) |
| Autonomie version 45 km/h | 120km (Eco) – 60km (Turbo) |
| Temps de charge batterie: | Environ 5 heures |
| Circuit standard: | Changement de vitesse en continu Enviolo (HEAVY DUTY) |
| Freins: | TEKTRO HD-M285 hydraulique / disques de 180mm |
| Fourche à suspension: | SR SUNTOUR MobiE A32 blocable |
| Selle et poignée: | Poignées et selle ergonomiques de marque Velo |
| Porte-bagages: | Standard 25kg avec attaches élastiques |
| Guidon: | Aluminium de la marque ergotech |
